1、阻性式能够吸收中高频声波的功用,所以一般应用在声波频率较高的代行机器上面。如用于罗茨风机、鼓风机、空调风机、燃气轮机等风机类的机器上进行有用的处理噪音。
2、抗性式和阻性式互补,中冷进气管多少钱,它吸收的是中低频段,长处是,不必吸声材料。因为其特定的吸收频段,所以,它一般适用于小管道降噪,像汽车等降噪体系。
3、阻抗型式的因为降噪的频带较宽,它的运用相对较安全。此类型一般情况下,主要适用于声级高而频率为低、中频段的宽带噪音。像是汽轮机等蒸汽设备运用进行降噪。
4、小孔型式的特色是低、中频的宽带消声特色,孔径小,因此能升高其吸声系数,小孔隙率能够进步吸声频带的宽度,孔板的---能够改动共振吸声峰所在位置。此种类型具有规划谨慎、可吸收的频带宽,并且耐高温等长处。它用于锅炉等高压设备的排气放空的降噪。
5、抗喷阻复合型的特色是能消声频带宽、应用的规模更广泛、能够耐高温高压及不怕水、汽和油雾的搅扰等长处。是我国新型的结构排气消声器,它广泛应用于工矿公司、电厂、化工行业。
1 由于消声器内填充多孔吸声材料并且尺寸较大,为---内外板面平整,须设置龙骨,龙骨间距450-550毫米,龙骨紧贴板壁,用φ5抽芯铝铆钉,铆钉间距150-250毫米。
2 消声器外壳厚度可按照矩形或圆形风管用料标准降低一级标准,内孔板采用厚度0.6镀锌板。
螺旋式消声器在制作过程中,应将孔板、镀锌板表面擦干净,无油污和灰尘;在板材拼接处及四角处用胶密封,防止漏风漏声;其共振腔的分隔应符合设计要求,隔板与壁板结合处紧密。3.4外观要求
3 消声器表面无---划伤,折角平直,圆弧均匀,两端面平行,无扭翘,表面凹凸不大于5mm。
1.汽车排气管弯头上有凹点,对汽车排气有影响吗?此外,汽车排气管受热,是否会出现变形?
汽车排气管弯头上,如果有凹点的话,那么,对汽车排气,是没什么影响的。所以,在问题一上,其是为没有。而汽车排气管受热的话,如果受热程度很大,那么,是会出现变形等现象的。而且,在不同部位,其变形程度,建湖中冷进气管,是不一样的,有大有小。
2.汽车排气管弯头朝向,对尾气排放效果,有影响吗?
汽车排气管弯头,其在朝向上,对尾气排放效果,是没有任何影响的,因为这两者之间,没有任何关系,所以,才会有上述结论的。而且,其对我们来讲,在这一点上,应有正确认识,这样,才能避免在实际工作中出现问题。
3.汽车排气管弯头,其可以拉直吗?此外,汽车排气管的修补,在使用材料上,是否有具体要求?
汽车排气管弯头,其是可以拉直的,不过,没有这一---性,而且,中冷进气管出售,如果拉直的话,那么,不是这一名称了。而对汽车排气管进行修补,对采用的材料的要求,是为:抵抗汽车排气管的震动,而且,还能够抗高温。如果,不能满足这两个条件的话,不能使用。
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