什么是消声器,如皋发动机中冷器,这实际上就是一种用来进行空气动力性噪声消除的部件,因为这种部件可以在允许气流通过的同时降低声波的传播范围,所以在现代社会中,这种消声器的使用范围也在不断扩大当中.但是因为不同行业的使用要求是不一样的,所以这种消声器的类型也在不断丰富当中.蒸汽式消声器是目前适用范围非常广泛的一种.因为这种消声器可以满足各种参数的锅炉以及安全阀等等设备的降噪排气需求,所以如今这种消声器在纺织,石油以及冶金等等行业中的应用也是非常广泛的.因为该设备采用的是多级消声的方式,所以它的消声量也,---发现,排气消声器消声量可以达到三十五到四十分贝,而安全阀消声器则可以达到二十五分贝以上.消声器生产厂家的相关工作人员介绍说,发动机中冷器厂家,因为这种设备的结构紧凑,所以这种蒸汽消声器也具有重量轻,体积小以及安装方便的优势.
首先防止消声器设备锈蚀,关键要防止消声器设备内部进水,冬季或潮湿天气、应防止消声器内部冷凝水增多或进水。当长时间不使用时,应每隔一段时间需进行排污,这对防止消声器设备锈蚀和延长使用寿命有很大帮助。
其次要注意消声器设备清洁
当消声器设备表面上粘有大量泥土等污物时,发动机中冷器批发,应及时清理,以免影响其排气。在拆装消声器设备时须注意消声器设备整是否安装---,是否紧固好,以防漏气;以免影响消声效果及造成消声器设备接口处发黄。
消声器包括一个在其外筒内部的主吸音室和一个固定于外筒外表面以将其装于摩托车身的支架。消声器的副吸音室设在支架的内部并经连接通道与主吸音室相通.以增大吸音室的体积.提高摩托车发动机的输出功率并---排气的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游侧主吸音室部分和下游侧主吸音室部分。连接通道可以是许乡小宜径孔。外筒上有与副吸音室一端相通的镀液排出孔.在镀覆处理时用以加速排出镀液.镀液排出孔被外筒内部的隔音零件堵塞。
传递损失的持点是能反映吹管消声器本身的传递特性,而不受声源管道系统和消声器尾管的影响,即与声源和消声器出口端的声阻抗无关。而插入损失则和声源及消声器出口端的声阻抗有关。因此,发动机中冷器供应商,传递损失和插入损失在数值上略有差别。此外,传递损失测量比较复杂,插入损失测量比较简单,一般以插入损失作为消声器消声性能的评价指标。载重汽车排气消声器的插入损失一般为2o一30 db(a),小轿车的插入损失为3o~40 db(a)。
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