消声器包括一个在其外筒内部的主吸音室和一个固定于外筒外表面以将其装于摩托车身的支架。消声器的副吸音室设在支架的内部并经连接通道与主吸音室相通.以增大吸音室的体积.提高摩托车发动机的输出功率并---排气的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游侧主吸音室部分和下游侧主吸音室部分。连接通道可以是许乡小宜径孔。外筒上有与副吸音室一端相通的镀液排出孔.在镀覆处理时用以加速排出镀液.镀液排出孔被外筒内部的隔音零件堵塞。
传递损失的持点是能反映吹管消声器本身的传递特性,而不受声源管道系统和消声器尾管的影响,即与声源和消声器出口端的声阻抗无关。而插入损失则和声源及消声器出口端的声阻抗有关。因此,传递损失和插入损失在数值上略有差别。此外,传递损失测量比较复杂,插入损失测量比较简单,一般以插入损失作为消声器消声性能的评价指标。载重汽车排气消声器的插入损失一般为2o一30 db(a),小轿车的插入损失为3o~40 db(a)。
在很多的领域中我们常常需要使用消声器这样的产品,它能够---的降低噪音的传播对于优化生产环境还是有很大的作用的,发动机中冷器多少钱,但是我们在选择的时候往往需要注意一定的方法,只有选择到好的消声器,消音的效果才能有所保障,今天小编就来跟大家做个简单的介绍.在选择的时候我们首先需要考虑的是商品的消声性能,这也是我们购买商品的终目的,从消声量以及频谱特性这两个方面着重进行考虑,看看它的消声性能是不是可以达到我们的要求.其次,要看看产品的空气动力能力,发动机中冷器公司,这个也是非常重要的,一般在使用这种产品的时候我们往往需要估算好压力损失,这样在使用的时候才能---产品的性能,另外,还要从它的尺寸,价格以及寿命等等的方面做好分析,看看消声器是不是正常具有消音的性能特点,当然在安装的时候有的设备是需要有特殊的要求的,发动机中冷器厂家,我们还要考量好消声器的弯头使用状况.
消声器与风机连接法兰口径不一致时,可配接变径管过渡,但当量角不应大于 30 °。连接法兰间应避免刚性联结,黑龙江发动机中冷器,并注意密封,防止漏气 漏声。
消声器可以根据实际需要安装在空间的任意位置,但应注意消声器的支撑。消声器不能承受外来的重量。
消声器应尽量安装在气流通道平稳段内,尤其要避免安装在管道的弯头处。
通过消声器气体的含尘量应低于 100 毫克 / 标准立方米,否则要加载空气滤清器,以免影响使用效果。
通过消声器的介质不允许含有水雾、油雾和腐蚀性气体。介质温度要小于 150 ℃。
消声器使用一段时间后,若遇积灰效果降低,只能用干刷扫除灰尘,而不能用水冲洗。
消声器在运输和待装前要采取防潮、防污措施,以免影响日后正常使用效果。
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